日本航空时隔七年推出新款制服,让我们来一探究竟

  • 日期:08-12
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日本航空公司(日本航空公司)向羽田机场的媒体披露了将于2020年4月正式投入使用的乘务员(CA)的新制服。这是日本航空公司自2013年6月起更换制服七年。

这也是CA的第11号制服。目前正在使用的第10件制服的设计基于日本航空公司的标志“Herururu”,它在象征JAL的鲜红色中非常受欢迎。很多人喜欢“Hei Maru”的制服。新推出的制服也保留了“九湾”的设计。

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“Hei Maru”LOGO仍然印在袖子上

除了CA之外,还更新了乘务员(飞行员),地勤人员,休息室工作人员,维修人员和货物装载人员的统一设计,冲绳地区穿的短袖衬衫“Kariyushi Wear”添加。 (かりゆしウェア)。

“充分利用现有制服的优势,各方面评价高,质量好,功能齐全”,作为公司内部项目团队选择的基本理念,其中CA和地面处理制服由创意总监江创建焦泰君的设计,以“混合,现代,美”为主题,将不同材料拼接在一起的设计方法称为“混合”。这种设计采用合成技术来反映“精致合成美”(Hybrid Beauty),“现代美在体现合成技术”。女式CA制服有连衣裙和裤子。制服本身的设计,包括日本公司Trance Ocean Airlines(JTA),都是一样的。但就像第10件制服一样,航空公司区分围巾和围裙。

按钮等使用JAL的代表性颜色为红色,袖口仍然印有“Crane”的标志。

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鹤丸LOGO

2008年,“海湾机器”一度消失了

JAL相关人士对“九湾”有着深厚的感情。 Tsururu于1959年首次使用,并于2002年在JAL和前日本嘉裕航空公司(JAS)合并后进入日本航空系统后停产。合并后,机身上的标识逐渐变为“太阳弧” ,所有替换都在2008年6月完成。

然后,在2010年1月,JAL根据公司的再生法申请破产保护。日航继续竞选东山的复兴。直到2011年4月,随着“创建新日本航空公司”的势头,Hemaru复活了(当时的总统是大溪县)。由于公共援助,日本航空公司于2012年9月重新上市,并且在半年之后出现了由鹤鹤标记的第10件制服。

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第10节制服

Akasaka Yuji总裁说,许多员工认为第10件制服是员工的“再生标志”和“深受喜爱的制服”。我之前也犹豫不决,我是否真的想改变制服,但我认为东京将在2020年举办奥运会和残奥会,这也是公司破产10周年,所以我决定改变制服来实现“新的天气。”

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这也是CA的第11号制服。目前正在使用的第10件制服的设计基于日本航空公司的标志“Herururu”,它在象征JAL的鲜红色中非常受欢迎。很多人喜欢“Hei Maru”的制服。新推出的制服也保留了“九湾”的设计。

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“Hei Maru”LOGO仍然印在袖子上

除了CA之外,还更新了乘务员(飞行员),地勤人员,休息室工作人员,维修人员和货物装载人员的统一设计,冲绳地区穿的短袖衬衫“Kariyushi Wear”添加。 (かりゆしウェア)。

“充分利用现有制服的优势,各方面评价高,质量好,功能齐全”,作为公司内部项目团队选择的基本理念,其中CA和地面处理制服由创意总监江创建焦泰君的设计,以“混合,现代,美”为主题,将不同材料拼接在一起的设计方法称为“混合”。这种设计采用合成技术来反映“精致合成美”(Hybrid Beauty),“现代美在体现合成技术”。女式CA制服有连衣裙和裤子。制服本身的设计,包括日本公司Trance Ocean Airlines(JTA),都是一样的。但就像第10件制服一样,航空公司区分围巾和围裙。

按钮等使用JAL的代表性颜色为红色,袖口仍然印有“Crane”的标志。

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2008年,“海湾机器”一度消失了

JAL相关人士对“九湾”有着深厚的感情。 Tsururu于1959年首次使用,并于2002年在JAL和前日本嘉裕航空公司(JAS)合并后进入日本航空系统后停产。合并后,机身上的标识逐渐变为“太阳弧” ,所有替换都在2008年6月完成。

然后,在2010年1月,JAL根据公司的再生法申请破产保护。日航继续竞选东山的复兴。直到2011年4月,随着“创建新日本航空公司”的势头,Hemaru复活了(当时的总统是大溪县)。由于公共援助,日本航空公司于2012年9月重新上市,并且在半年之后出现了由鹤鹤标记的第10件制服。

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第10节制服

Akasaka Yuji总裁说,许多员工认为第10件制服是员工的“再生标志”和“深受喜爱的制服”。我之前也犹豫不决,我是否真的想改变制服,但我认为东京将在2020年举办奥运会和残奥会,这也是公司破产10周年,所以我决定改变制服来实现“新的天气。”

日本航空公司(日本航空公司)向羽田机场的媒体披露了将于2020年4月正式投入使用的乘务员(CA)的新制服。这是日本航空公司自2013年6月起更换制服七年。

这也是CA的第11号制服。目前正在使用的第10件制服的设计基于日本航空公司的标志“Herururu”,它在象征JAL的鲜红色中非常受欢迎。很多人喜欢“Hei Maru”的制服。新推出的制服也保留了“九湾”的设计。

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“Hei Maru”LOGO仍然印在袖子上

除了CA之外,还更新了乘务员(飞行员),地勤人员,休息室工作人员,维修人员和货物装载人员的统一设计,冲绳地区穿的短袖衬衫“Kariyushi Wear”添加。 (かりゆしウェア)。

“充分利用现有制服的优势,各方面评价高,质量好,功能齐全”,作为公司内部项目团队选择的基本理念,其中CA和地面处理制服由创意总监江创建焦泰君的设计,以“混合,现代,美”为主题,将不同材料拼接在一起的设计方法称为“混合”。这种设计采用合成技术来反映“精致合成美”(Hybrid Beauty),“现代美在体现合成技术”。女式CA制服有连衣裙和裤子。制服本身的设计,包括日本公司Trance Ocean Airlines(JTA),都是一样的。但就像第10件制服一样,航空公司区分围巾和围裙。

按钮等使用JAL的代表性颜色为红色,袖口仍然印有“Crane”的标志。

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2008年,“海湾机器”一度消失了

JAL相关人士对“九湾”有着深厚的感情。 Tsururu于1959年首次使用,并于2002年在JAL和前日本嘉裕航空公司(JAS)合并后进入日本航空系统后停产。合并后,机身上的标识逐渐变为“太阳弧” ,所有替换都在2008年6月完成。

然后,在2010年1月,JAL根据公司的再生法申请破产保护。日航继续竞选东山的复兴。直到2011年4月,随着“创建新日本航空公司”的势头,Hemaru复活了(当时的总统是Daxixian)。由于公共援助,日本航空公司于2012年9月重新上市,并且在半年之后出现了由鹤鹤标记的第10件制服。

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第10节制服

Akasaka Yuji总裁说,许多员工认为第10件制服是员工的“再生标志”和“深受喜爱的制服”。我之前也犹豫不决,我是否真的想改变制服,但我认为东京将在2020年举办奥运会和残奥会,这也是公司破产10周年,所以我决定改变制服来实现“新的天气。”

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“Hei Maru”LOGO仍然印在袖子上

除了CA之外,还更新了乘务员(飞行员),地勤人员,休息室工作人员,维修人员和货物装载人员的统一设计,冲绳地区穿的短袖衬衫“Kariyushi Wear”添加。 (かりゆしウェア)。

“充分利用现有制服的优势,各方面评价高,质量好,功能齐全”,作为公司内部项目团队选择的基本理念,其中CA和地面处理制服由创意总监江创建焦泰君的设计,以“混合,现代,美”为主题,将不同材料拼接在一起的设计方法称为“混合”。这种设计采用合成技术来反映“精致合成美”(Hybrid Beauty),“现代美在体现合成技术”。女式CA制服有连衣裙和裤子。制服本身的设计,包括日本公司Trance Ocean Airlines(JTA),都是一样的。但就像第10件制服一样,航空公司区分围巾和围裙。

按钮等使用JAL的代表性颜色为红色,袖口仍然印有“Crane”的标志。

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JAL相关人士对“九湾”有着深厚的感情。 Tsururu于1959年首次使用,并于2002年在JAL和前日本嘉裕航空公司(JAS)合并后进入日本航空系统后停产。合并后,机身上的标识逐渐变为“太阳弧” ,所有替换都在2008年6月完成。

然后,在2010年1月,JAL根据公司的再生法申请破产保护。日航继续竞选东山的复兴。直到2011年4月,随着“创建新日本航空公司”的势头,Hemaru复活了(当时的总统是Daxixian)。由于公共援助,日本航空公司于2012年9月重新上市,并且在半年之后出现了由鹤鹤标记的第10件制服。

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第10节制服

Akasaka Yuji总裁说,许多员工认为第10件制服是员工的“再生标志”和“深受喜爱的制服”。我之前也犹豫不决,我是否真的想改变制服,但我认为东京将在2020年举办奥运会和残奥会,这也是公司破产10周年,所以我决定改变制服来实现“新的天气。”

日本航空公司(日本航空公司)向羽田机场的媒体披露了将于2020年4月正式投入使用的乘务员(CA)的新制服。这是日本航空公司自2013年6月起更换制服七年。

这也是CA的第11号制服。目前正在使用的第10件制服的设计基于日本航空公司的标志“Herururu”,它在象征JAL的鲜红色中非常受欢迎。很多人喜欢“Hei Maru”的制服。新推出的制服也保留了“九湾”的设计。

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“充分利用现有制服的优势,各方面评价高,质量好,功能齐全”,作为公司内部项目团队选择的基本理念,其中CA和地面处理制服由创意总监江创建焦泰君的设计,以“混合,现代,美”为主题,将不同材料拼接在一起的设计方法称为“混合”。这种设计采用合成技术来反映“精致合成美”(Hybrid Beauty),“现代美在体现合成技术”。女式CA制服有连衣裙和裤子。制服本身的设计,包括日本公司Trance Ocean Airlines(JTA),都是一样的。但就像第10件制服一样,航空公司区分围巾和围裙。

按钮等使用JAL的代表性颜色为红色,袖口仍然印有“Crane”的标志。

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2008年,“海湾机器”一度消失了

JAL相关人士对“九湾”有着深厚的感情。 Tsururu于1959年首次使用,并于2002年在JAL和前日本嘉裕航空公司(JAS)合并后进入日本航空系统后停产。合并后,机身上的标识逐渐变为“太阳弧” ,所有替换都在2008年6月完成。

然后,在2010年1月,JAL根据公司的再生法申请破产保护。日航继续竞选东山的复兴。直到2011年4月,随着“创建新日本航空公司”的势头,Hemaru复活了(当时的总统是大溪县)。由于公共援助,日本航空公司于2012年9月重新上市,并且在半年之后出现了由鹤鹤标记的第10件制服。

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第10节制服

Akasaka Yuji总裁说,许多员工认为第10件制服是员工的“再生标志”和“深受喜爱的制服”。我之前也犹豫不决,我是否真的想改变制服,但我认为东京将在2020年举办奥运会和残奥会,这也是公司破产10周年,所以我决定改变制服来实现“新的天气。”