一言不合就打5折! 买车千万要避开的保值率“黑洞”!

  • 日期:08-13
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  58车昨天我要分享

  黑洞-宇宇宙中有一种天体可以吞噬一切,汽车市场上有几个被称为“黑洞”的品牌。买一辆新车,想避开坑吗?首先要了解这些汽车行业的套期保值率的“黑洞”并重新开始!

豪华品牌思域价格! -15百万ATS-L

要说汽车市场对冲率“黑洞”,头号绝对是近期网络红色凯迪拉克ATS-L。在这款车上市之初,凯迪拉克品牌寄予厚望,并准备打出C级踢3系列。但是,几年内的销售情况并不令人满意。虽然产品实力不差,但在中国人看来,“汽车是一辆好车,但品牌的内在认知几乎意味着,使得ATS-L在激烈的市场竞争中始终处于弱势地位。”/p>

看完这个价格后,不要冲动。在我们与经销商核实后,互联网上暴露的价格不可靠。但是,一些二级经销商需要在国家六级排放政策落实之前清理少量库存。汽车的手段。虽然ATS-L型号对4S店有很大的折扣,但远不是15万的价格。

以298,800 ATS-L28T技术为例,最近的折扣约为110,000。最终的裸机价格一般在17-180,000左右,包括购买价格,保险和其他费用。万。

事实上,新车降价最受伤的是老车主。特别是,以前的大多数购车者的价格都超过了250,000,并且价格接近30万。这辆新车已经开了两年了,而且这辆车的价格已经被束缚了。这时,该车将以原价的1/3的价格出售。如果你不想失去太多,你只能把自己带到一个不好的地方.

通过二手车的套期保值比率数据,我们可以清楚地看到ATS-L的套期保值比率在第一年仅为53%,并在第二年降至50%以下。如果计算新车的价格,半年开始降价一半真的不是一个笑话。

从估计的汽车价格APP给出的数据来看,ATS-L的价格走势也是一个大看跌趋势。

综上所述:要说ATS-L有一手好,但实在太难了,一方面凯迪拉克在上市初期价格较高,远远没有消费者的期望;另一方面,它本质上被美国汽车所认可。据了解,例如,高油耗,昂贵的维护和维修以及小问题等,在考虑ATS-L时也会引起大多数人的关注;再加上整体国内新车市场低迷,购车意愿下降,降价的人越多,人们敢买,所以反复,价格双刃剑,ATS-L的结尾有点惨淡。

“七倍的豹子”秒改变了“五倍的豹子” - 真正的锤子暴露了

说到折扣,捷豹路虎也是“蹲”的成员,让消费者一直说“70%的豹子”,但最近这种“70%的豹子”变得越来越强大,已经成为最新的“百分之五十”Leopard“。

最近,已经从互联网上曝光的捷豹品牌员工购买了截图,这使得“五年豹”几乎成了真正的锤子,虽然无法验证真伪。但对于现有的车主来说,这个“真正的锤子”确实有点酸!

从汽车经销商圈子的截图中可以看出,旗舰车型XJL的清仓价格约为500,000,而且港口和经销商中仍有很多库存车。对于老车主来说,这个价格有点“酸”。

从城市套期保值比率数据来看,捷豹XJL的套期保值比率在第一年也略高于50%,而第二年则低于50%。

从估计价格58收集的捷豹XJL数据来看,XJL的官方价格在过去一年中以超过100万的价格出售,仅售出了3万年。

作为一个英国奢侈品牌,捷豹的定价与德语级别相同。 XJL型号的官方指导价格为88.8-106.8百万,但新产品更换速度较慢,模型的竞争力有限。预计降价将基于大幅降价。事情。

罗密欧的朱丽叶也无法隐藏折扣和清晰的咒语!

除了凯迪拉克和捷豹之外,阿尔法罗密欧最近也不是很近,经销商直接在当地车展上发了5%的折扣,这也让阿尔法罗密欧成为热门搜索。

目前,阿尔法罗密欧有两种型号的Giulia和Stelvio,其官方价格分别为31.98-94.98百万元和39.98-9.698百万元。作为意大利进口的豪华车,其标题为“人民法拉利”,阿尔法罗密欧的个性化外观和精巧操控赢得了媒体的赞誉,但品牌定位使得Giulia和Stelvio注定只是小众车型。

随着国家六大排放标准的临近,原本安静的阿尔法罗密欧也开始大力清理库存,从最初的6.5折,到最近的5.8折甚至5.6折已接近“五折豹”的结果。

阿尔法罗密欧折扣背后的故事

阿尔法罗密欧一直在欧洲市场,尤其是在意大利,但在意大利,该品牌并非奢侈品牌。其主要车型Giulietta是一款与大众高尔夫竞争的家用车,但进入该国的阿尔法罗密欧。对于品牌定位,仅推出了两种型号,Giulia和Stelvio。市场影响力不高。有些小牛可能更喜欢它,但国内小众品牌的日子并不好。

其次,为了定位奢侈品牌,阿尔法罗密欧的销售,维修和维护使用玛莎拉蒂的渠道。虽然它与玛莎拉蒂同时改善了品牌定位,但也保持了较高的维护成本。根据车主的说法,阿尔法罗密欧需要6万元的汽车.

最后,意大利的工艺和质量也是臭名昭着的。虽然阿尔法罗密欧的新车有所改进,但它们的质量仍然不如德国竞争对手。所有这一切都造成了今天阿尔法罗密欧的困境。

根据Giulia的数据,即使上市时间很短,它已售出超过2年。现在价格从40万的高位下降到超过20万。这仍然是最近价格变化尚未传输的数据。时间估计二手车的价格会更加困难.

即便如此,阿尔法罗密欧仍公开宣布最新版国家六发型的价格,其中Giulia的售价为37.98和125.98万元,Stelvio的估计价格为45.68和12.7980万元。低功耗2.0T型号被取消。对于这样的定价,我不知道它是意大利人的骄傲还是高低的习惯,我们只能继续观看他的表演!

汽车经销商的声音:我们不接触这些型号!

对于这些“抱孔黑洞”型号,我们也随机询问了一些汽车经销商的朋友,他们对这些汽车的统一口径是“我们基本上不接触”!

因为它相对较小,并且经常有折扣“前身”,这两点是二手车经销商的标准“闪电车”。频繁的降价,或价格不稳定,可能使二手市场的模型估值混乱,并意外地赔钱,因此即使汽车在,汽车经销商也不会触及这样的“高风险”汽车来源良好的条件!

结论:总结这些“黑洞”模型的共性,基本上是“二线”奢侈品牌,产品实力不错,制造商也会设定一个非常“面子”的价格,但经过几轮媒体“”感谢“,在对群众的”真正的香火“进行推测之后,实际存钱的人很少。最后,他们只能依靠大幅降价来清理货物并最终惨遭淘汰。

但是,一切都必须有两面。从产品层面来看,这些模型并不弱。降价后,性价比将变得特别令人印象深刻。因此,那些仍然持有资金并喜欢小众汽车的人们即将到来。说这些型号现在可以低价购买也是一块“宝贝”,想要“泄漏”此时是启动的最佳时机。

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黑洞 - 宇宙中的一种可以吞噬一切的天体,汽车市场上有几个被称为“黑洞”的品牌。买一辆新车,想避开坑吗?首先要了解这些汽车行业的套期保值率的“黑洞”并重新开始!

豪华品牌思域价格! -15百万ATS-L

要说汽车市场对冲率“黑洞”,头号绝对是近期网络红色凯迪拉克ATS-L。在这款车上市之初,凯迪拉克品牌寄予厚望,并准备打出C级踢3系列。但是,几年内的销售情况并不令人满意。虽然产品实力不差,但在中国人看来,“汽车是一辆好车,但品牌的内在认知几乎意味着,使得ATS-L在激烈的市场竞争中始终处于弱势地位。”/p>

看完这个价格后,不要冲动。在我们与经销商核实后,互联网上暴露的价格不可靠。但是,一些二级经销商需要在国家六级排放政策落实之前清理少量库存。汽车的手段。虽然ATS-L型号对4S店有很大的折扣,但远不是15万的价格。

以298,800 ATS-L28T技术为例,最近的折扣约为110,000。最终的裸机价格一般在17-180,000左右,包括购买价格,保险和其他费用。万。

事实上,新车降价最受伤的是老车主。特别是,以前的大多数购车者的价格都超过了250,000,并且价格接近30万。这辆新车已经开了两年了,而且这辆车的价格已经被束缚了。这时,该车将以原价的1/3的价格出售。如果你不想失去太多,你只能把自己带到一个不好的地方.

通过二手车的套期保值比率数据,我们可以清楚地看到ATS-L的套期保值比率在第一年仅为53%,并在第二年降至50%以下。如果计算新车的价格,半年开始降价一半真的不是一个笑话。

从估计的汽车价格APP给出的数据来看,ATS-L的价格走势也是一个大看跌趋势。

综上所述:要说ATS-L有一手好,但实在太难了,一方面凯迪拉克在上市初期价格较高,远远没有消费者的期望;另一方面,它本质上被美国汽车所认可。据了解,例如,高油耗,昂贵的维护和维修以及小问题等,在考虑ATS-L时也会引起大多数人的关注;再加上整体国内新车市场低迷,购车意愿下降,降价的人越多,人们敢买,所以反复,价格双刃剑,ATS-L的结尾有点惨淡。

“七倍的豹子”秒改变了“五倍的豹子” - 真正的锤子暴露了

说到折扣,捷豹路虎也是“蹲”的成员,让消费者一直说“70%的豹子”,但最近这种“70%的豹子”变得越来越强大,已经成为最新的“百分之五十”Leopard“。

最近,已经从互联网上曝光的捷豹品牌员工购买了截图,这使得“五年豹”几乎成了真正的锤子,虽然无法验证真伪。但对于现有的车主来说,这个“真正的锤子”确实有点酸!

从汽车经销商圈子的截图中可以看出,旗舰车型XJL的清仓价格约为500,000,而且港口和经销商中仍有很多库存车。对于老车主来说,这个价格有点“酸”。

从城市套期保值比率数据来看,捷豹XJL的套期保值比率在第一年也略高于50%,而第二年则低于50%。

从估计价格58收集的捷豹XJL数据来看,XJL的官方价格在过去一年中以超过100万的价格出售,仅售出了3万年。

作为一个英国奢侈品牌,捷豹的定价与德语级别相同。 XJL型号的官方指导价格为88.8-106.8百万,但新产品更换速度较慢,模型的竞争力有限。预计降价将基于大幅降价。事情。

罗密欧的朱丽叶也无法隐藏折扣和清晰的咒语!

除了凯迪拉克和捷豹之外,阿尔法罗密欧最近也不是很近,经销商直接在当地车展上发了5%的折扣,这也让阿尔法罗密欧成为热门搜索。

目前,阿尔法罗密欧有两种型号的Giulia和Stelvio,其官方价格分别为31.98-94.98百万元和39.98-9.698百万元。作为意大利进口的豪华车,其标题为“人民法拉利”,阿尔法罗密欧的个性化外观和精巧操控赢得了媒体的赞誉,但品牌定位使得Giulia和Stelvio注定只是小众车型。

随着国家六大排放标准的临近,原本安静的阿尔法罗密欧也开始大力清理库存,从最初的6.5折,到最近的5.8折甚至5.6折已接近“五折豹”的结果。

阿尔法罗密欧折扣背后的故事

阿尔法罗密欧一直在欧洲市场,尤其是在意大利,但在意大利,该品牌并非奢侈品牌。其主要车型Giulietta是一款与大众高尔夫竞争的家用车,但进入该国的阿尔法罗密欧。对于品牌定位,仅推出了两种型号,Giulia和Stelvio。市场影响力不高。有些小牛可能更喜欢它,但国内小众品牌的日子并不好。

其次,为了定位奢侈品牌,阿尔法罗密欧的销售,维修和维护使用玛莎拉蒂的渠道。虽然它与玛莎拉蒂同时改善了品牌定位,但也保持了较高的维护成本。根据车主的说法,阿尔法罗密欧需要6万元的汽车.

最后,意大利的工艺和质量也是臭名昭着的。虽然阿尔法罗密欧的新车有所改进,但它们的质量仍然不如德国竞争对手。所有这一切都造成了今天阿尔法罗密欧的困境。

根据Giulia的数据,即使上市时间很短,它已售出超过2年。现在价格从40万的高位下降到超过20万。这仍然是最近价格变化尚未传输的数据。时间估计二手车的价格会更加困难.

即便如此,阿尔法罗密欧仍公开宣布最新版国家六发型的价格,其中Giulia的售价为37.98和125.98万元,Stelvio的估计价格为45.68和12.7980万元。低功耗2.0T型号被取消。对于这样的定价,我不知道它是意大利人的骄傲还是高低的习惯,我们只能继续观看他的表演!

汽车经销商的声音:我们不接触这些型号!

对于这些“抱孔黑洞”型号,我们也随机询问了一些汽车经销商的朋友,他们对这些汽车的统一口径是“我们基本上不接触”!

因为它相对较小,并且经常有折扣“前身”,这两点是二手车经销商的标准“闪电车”。频繁的降价,或价格不稳定,可能使二手市场的模型估值混乱,并意外地赔钱,因此即使汽车在,汽车经销商也不会触及这样的“高风险”汽车来源良好的条件!

结论:总结这些“黑洞”模型的共性,基本上是“二线”奢侈品牌,产品实力不错,制造商也会设定一个非常“面子”的价格,但经过几轮媒体“”感谢“,在对群众的”真正的香火“进行推测之后,实际存钱的人很少。最后,他们只能依靠大幅降价来清理货物并最终惨遭淘汰。

但是,一切都必须有两面。从产品层面来看,这些模型并不弱。降价后,性价比将变得特别令人印象深刻。因此,那些仍然持有资金并喜欢小众汽车的人们即将到来。说这些型号现在可以低价购买也是一块“宝贝”,想要“泄漏”此时是启动的最佳时机。